VOLVO OCEAN RACE 2009 - PRESOS DE UNA INTERMINABLE ALTA PRESION

0,5 nudos. Esa ha sido la mínima de velocidad que durante la agonica pasada noche ha dado el equipo sueco líder de la quinta etapa de la Volvo Ocean Race, el Ericsson 3.

Con 600 millas para llegar a tierra firme y poder celebrar el fin de la etapa más larga de la historia de la Volvo Ocean Race: 12.300 millas, desde China hasta Brasil, el equipo nórdico que encabeza Olsson ve cada día más cerca su victoria.

Los Ericsson 3 y 4 ya navegan en aguas brasileñas aunque sobre todo en el Ericsson 4 saben que el camino hasta Río va a ser un verdadero martirio. "En teoría ya estamos en aguas brasileñas, lo que hace que Torben, Joca y yo nos sintamos un poco como en casa. He navegado por esta costa buena parte de mi vida, y normalmente el camino hacia Río suele ser una lenta ceñida en esta época del año" comenta desde el Ericsson 4 un paciente Horacio Carabelli".

Con esta apreciación de los regatistas locales de la Volvo Ocean Race en el Ericsson 4, cada vez parece más seguro que la llegada de los dos primeros barcos no se producirá antes del miércoles 23 de marzo.

Pero las ganas por llegar a casa para algunos y la escasez de comida para casi todos, están haciendo que la flota intente por todos los medios alcanzar lo antes posible la costa de Rio de Janeiro, mientras el Ericsson 3 conserva su más que trabajado liderato desde poco después de cruzar la meta volante frente a la costa neozelandesa.

Pese al perenne ataque del Ericsson 4 de Grael, los de Magus Olsson en el E3 se defienden como gato panza arriba y mantienen casi 80 millas de ventaja frente a sus compañeros de equipo.

El Puma de Ken Read se mantiene en tercera posición, "en tierra de nadie", a casi 100 millas del segundo clasificado Ericsson 4 y a más de 250 millas de cuarto, Green Dragon.

Los chino irlandeses continúan sufriendo los escasos dividendos de su apuesta por la costa, mientras que los españoles del Telefónica hacen lo contrario y siguen apostando por un rumbo mucho más extremo que el resto de la flota a mar abierto.

Por su parte el Telefónica Azul de Bekking y Martínez continúan su marcha en quinta posición y pese a haber recortado millas, la distancia a su predecesor en la clasificación es de 188 millas.

"La "carretera" ha estado llena de baches toda la noche y parece que las olas estaban empeñadas en venir siempre de la dirección en la que pretendíamos ir. Anoche escuchamos unos ruidos raros que venían del palo, así que hicimos un "tour" de reconocimiento y mandamos a David Vera al palo. Igual estamos un poco paranoicos pero no queremos tomar ningún riesgo. Mientras, estamos preparando una gran reparación para hoy. El viento ha caído, las olas han bajado, todo está seco y hace calor; lo que significa que hoy tendremos la primera oportunidad de arreglar algunas piezas de la jarcia", explicaba Bouwe Bekking.