Correo Náutico Noticias y Novedades 2009-04-15T22:55:36+00:00
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Gastronomía the-shaker: that blog/flickr/multimedia-aggregator kind of thing Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/15/quantum-triunfa-la-copa-del-mundo-vela-olimpica Quantum triunfa en la Copa del Mundo de vela olímpica 2009-04-15T22:55:36+00:00 2009-04-15T22:55:36+00:00 <p><strong>La velería acaparó los primeros puestos del Sofía Mapfre en la clase 470</strong></p> <p>Durante la pasada Semana Santa la marca Quantum - Toni Tió Velas sumó importantes triunfos a su palmarés de vela olímpica, que le hacen líder en este segmento de mercado. Las velas Quantum acapararon el podio de las clase 470, en categoría masculina y femenina, del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía Mapfre, que supuso el debut europeo de la nueva Copa del Mundo de vela olímpica.</p> <p>Del 4 al 10 de abril un total de 108 tripulaciones de 470, 76 en categoría masculina y 32 en la femenina, disputaron en aguas de la bahía de Palma de Mallorca el Trofeo Princesa Sofía Mapfre, el tercer evento de la ISAF Sailing World Cup y el primero en Europa.</p> <p>Las velas Quantum se proclamaron vencedoras en ambas divisiones. En 470 M, los medallistas olímpicos franceses Nicolas Charbonnier y Baptiste Meyer acabaron primeros tras la celebración de ocho pruebas y la Medal Race, que completaron utilizando una mayor Quantum Radial, mientras que los suecos Anton Dahlberg y Sebastian Ostling finalizaron en la tercera posición, con inventario completo de Quantum.</p> <p>En categoría femenina, casi todo el podio fue para Quantum, con las austriacas Sylvia Vogl y Carolina Flatscher en primera posición, las españolas Tara Pacheco y Berta Betanzos en el segundo escalón y las danesas Henriette Koch y Lene Sommer en el cuarto lugar.</p> <p>Toni Tió Velas - Quantum es actualmente la velería líder mundial en vela ligera y olímpica. Un dato muy importante es que desde la sede de Barcelona se gestionan prácticamente todas las velas Quantum de vela ligera de todo el mundo. En los últimos años la marca se ha consolidado gracias al continuo trabajo que está desarrollando en el diseño de los tejidos y las velas, que ha permitido lanzar productos tan novedosos como las velas membrana Fusion M by Quantum. Como fruto de esta constante inversión, las velas Toni Tió - Quantum están presentes en todo el mundo y atesoran un destacado palmarés.</p> <p>Quantum Sail Design Group, con sede en Estados Unidos y más de 60 plantas de producción en todo el mundo, entre ellas en Barcelona y Mallorca, es una de las pocas velerías que puede ofrecer velas para todo tipo de embarcaciones, desde vela ligera hasta embarcaciones de gran eslora. Se trata de la velería líder en competición olímpica y de una de las primeras a nivel global.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/Quantum2.jpg" alt="" /></p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/15/iii-http-www-navegar-es III Open Internacional Ciudad de Barcelona 2009-04-15T20:30:04+00:00 2009-04-15T20:30:54+00:00 <p><strong>Regata Sailability, 30 de abril al 3 de mayo</strong></p> <p>El próximo viernes finaliza la inscripción para participar de esta regata, que siguiendo el proyecto global de "Vela para todos" está abierta a todos los perfiles de navegantes -convivan o no con una situación de discapacidad- y que ofrecerá una amplia variedad de actividades gratuitas y talleres de diversa índole.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/IIIOpen.jpg" alt="" /></p> <p><a href="http://www.navegar.es/navegar/web/actualidad/ver/Noticia-Competicion-III-Open-Internacional-Ciudad-de-Barcelona/1973/1 ">+INFORMACION</a></p> <p>FUENTE: <a href="http://www.navegar.es">Navegar</a></p> <p> </p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/15/el-circuito-audi-medcup-2009-arranca-dentro-un-mes-en El Circuito Audi MedCup 2009 arranca dentro de un mes en Alicante 2009-04-15T13:05:18+00:00 2009-04-15T13:05:18+00:00 <p><strong>Faltan exactamente cuatro semanas para el inicio oficial del Trofeo Ciudad de Alicante, primera prueba puntuable del Circuito Audi MedCup 2009. Los preparativos entran en su recta final para la organización del evento, mientras los equipos aprovechan para poner a punto sus armas de cara a una temporada que se prevé intensa.</strong></p> <p>Un calendario con cinco regatas puntuables supone que este año cada una de ellas será más importante, dejando a las tripulaciones menos tiempo para aprender y optimizar la puesta apunto de sus barcos para competir cuando suba el telón en Alicante el próximo 12 de mayo. Los TP52 y GP42 se aproximan rápidamente desde el horizonte.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/audimedcup001.jpg" alt="" /></p> <p><a href="http://www.medcup.org:80/2008/mailing/?id=225">+INFORMACION</a></p> <p>FUENTE: <a href="http://www.medcup.org">Audi MedCup</a></p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/12/garmin-empresa-lider-mundial-gps-segundo-ano-consecutivo Garmin, empresa líder mundial en GPS por segundo año consecutivo 2009-04-12T14:28:08+00:00 2009-05-17T11:08:13+00:00 <p>Garmin se estrena este año en el Salón Náutico Internacional de Palma de Mallorca, donde presentará sus novedades en electrónica para embarcaciones a vela y motor.</p> <p>Durante el certamen, que se celebra del 25 de abril al 3 de mayo en el Moll Vell de la capital mallorquina, los visitantes tendrán acceso a los dispositivos de GPS más avanzados del mercado, como el GPSmap 620 y el Oregon 400t, además de a otros aparatos de electrónica que facilitan la vida a bordo, entre ellos las nuevas radios VHF 100 y 200 de Garmin, que incorporan la función de llamada selectiva digital, uno de los últimos avances de estos importantes equipos para la seguridad a bordo.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/garmin01.jpg" alt="" /></p> <p class="small">FUENTE: www.garmin.com</p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/07/el-club-nautico-la-rapita-busca-monitores-escuela El Club Náutico de La Rapita busca Monitores de Escuela 2009-04-07T22:39:24+00:00 2009-04-07T22:39:24+00:00 <p>En el Club Náutico de la Rápita se necesitan monitores de escuela para la temporada 2009 (del 22 junio al 30 agosto), interesados llamar al 971 641535 o ponerse en contacto con Carlos Esteller <a href="mailto:vela@cnrapita.es">vela@cnrapita.es</a></p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/cnrapita.jpg" alt="" /></p> <p><span class="small">FUENTE: </span><a class="small" href="http://www.federacionbalearvela.org">Federación Balear de Vela</a></p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/07/quantum-vence-la-primera-gran-prueba-del-ano-mini-650 Quantum vence en la primera gran prueba del año de Mini 650 2009-04-07T21:39:22+00:00 2009-04-07T21:53:40+00:00 <p><strong class="large">La tripulación ganadora ha estrenado con éxito el nuevo solent Fusion M de Quantum</strong></p> <p><strong></strong><br />Las velas Quantum se han impuesto en el primer gran evento del año de la clase Mini 650, la regata Demi Clé, que se ha disputado estos días en la localidad francesa de Locmiquélic.</p> <p>Tras cuatro pruebas costeras y de bastones, el "Solent" patroneado por Matthieu Souben y Sébastien Rogues se ha proclamado vencedor de la regata con inventario completo de velas Quantum, incluyendo el nuevo solent Fusion M, fabricado en poliéster.</p> <p>En segunda plaza se ha clasificado el "Marée Haute" de Pierre Roland, también con inventario completo de velas Quantum.</p> <p>Esta marca internacional es una de las más exitosas en la clase Mini 650, después de haber ganado la última edición de la prestigiosa regata trasatlántica Mini Transat, la prueba reina en el calendario de estos monotipos, que enlaza Francia con Brasil a través de 4.200 millas de recorrido.</p> <p>Con estos triunfos, Quantum Sails se ha alzado como la marca favorita en velas de monotipo, que son las que exigen más trabajo en I+D, ya que al tratarse de barcos iguales gran parte de las diferencias de velocidad y prestaciones vienen dadas por el programa vélico.</p> <p>Quantum Sail Design Group, con sede en Estados Unidos y más de 60 plantas de producción en todo el mundo, entre ellas en Barcelona y Mallorca, es una de las pocas velerías que puede ofrecer velas para todo tipo de embarcaciones, desde vela ligera hasta embarcaciones de gran eslora. Se trata de la velería líder en competición olímpica y de una de las primeras a nivel global.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/quantum.jpg" alt="" /></p> <p class="small">FUENTE: www.quantumspain.com</p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/06/los-espanoles-aprietan-acelerador-el-sofia-mapfre Los españoles aprietan el acelerador en el Sofía Mapfre 2009-04-06T19:09:00+00:00 2009-04-06T19:09:00+00:00 <p><strong>El lienense Rafa Trujillo lidera la clase Finn y la sevillana Marina Alabau se mantiene al frente del RS:X Femenino</strong></p> <p>Palma, 6 de abril de 2009.- <strong>El andaluz Rafa Trujillo fue el gran protagonista de la jornada de hoy en la clase Finn. El regatista de la Línea de la Concepción sacó a relucir su enorme clase y venció en una de las mangas y acabó segundo en la otra, con lo que se colocó como líder provisional de la clasificación general. Tras él se situaron los británicos Ed Wright y Andrew Mills.</strong></p> <p>En la segunda jornada del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía Mapfre, que reúne en la Bahía de Palma a regatistas de 45 países diferentes, volvieron a predominar los vientos del suroeste aunque con algo más de intensidad, entre 8 y 11 nudos, unas condiciones que el andaluz Rafa Trujillo calificó de "típicas de la Bahía de Palma".</p> <p>En la clase de tablas femenina se registró un emocionante duelo entre las dos mejores regatistas españolas. Marina Alabau logró dos terceros y se mantiene al frente de la clase, pero Blanca Manchón estuvo intratable y ganó las dos mangas disputadas, unos resultados que le permiten subir hasta la segunda posición y se encuentra a sólo cinco puntos de su compañera de club.</p> <p>Gran jornada para las gallegas Tara Pacheco y Berta Betanzos en la clase 470 femenino. La pareja del Club Suroeste Mogan mejoró su rendimiento respecto a la primera jornada y escala en la general hasta la cuarta plaza. Pacheco y Betanzos están a un punto de los puestos de podio. Por su parte, la mallorquina Marina Gallego y la menorquina Julia Rita también navegaron a buen nivel y ganan dos puestos, situándose sextas.</p> <p>Buen resultado también para las representantes españolas de Laser Radial. La murciana Lucía Reyes asciende hasta la cuarta plaza y la grancanaria Susana Romero es sexta. En Laser Standard, el alicantino Jesús Rogel ocupa la quinta posición de la tabla, que está liderada por el croata Tonci Stipanovic.</p> <p>Los canarios Onan Barreiros y Aarón Sarmiento no estuvieron tan acertados y perdieron un puesto en la general. De todas formas, su sexta posición les mantiene como mejor pareja española de esta clase que en la que mandan los franceses Nicolas Charbonnier y Baptiste Meyer. Onan Barreiros admitió que esperába estar más adelante, pero señaló que "como el Sofía Mapfre es prueba selectiva para el equipo olímpico español, estamos más pendientes de los otros españoles, por eso no tenemos tan en cuenta el resultado global". El canario explicó que la pareja llevaba  sin entrenar dos semanas porque Aarón Sarmiento tiene una contractura en el cuello.</p> <p>Dos puestos bajan los asturianos Federico y Arturo Alonso en 49er y ahora son quintos. Mientras todas las clases realizaron dos mangas, en 49er se intentó realizar una tercera prueba pero el Comité tuvo que anularla cerca del final ante la inesperada caída del viento.</p> <p>En RS:X masculino, el Juan Manuel Moreno es décimo y el alicantino Iván Pastor es décimo primero de la general, que provisionalmente está encabezada por el italiano Fabian Heidegger. La clase invitada Dragon se estrenó hoy con dominio de las tripulaciones ucranianas. En cabeza está el equipo de Ruslana Taran, Vadim Statsenko y Roman Sadchikov y la segunda posición es para el de Yevgen Braslavets, Igor Sidorov y Sergey Timokhov.</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/Trujillo.jpg" alt="" /></p> <p>FUENTE: www.trofeoprincesasofia-mapfre.org</p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/05/decepci-n-el-cnev-y-el-desaf-o-espa-ol-el-veredicto DECEPCIÓN EN EL CNEV Y EN EL DESAFÍO ESPAÑOL POR EL VEREDICTO DESFAVORABLE SOBRE LA AMERICA’S CUP 2009-04-05T17:06:25+00:00 2009-04-05T17:06:25+00:00 <p><strong>LA 33ª EDICIÓN, PENDIENTE DEL ACUERDO ENTRE BMW ORACLE RACING TEAM Y ALINGHI </strong></p> <p align="left">El Club Náutico Español de Vela (CNEV) y el Desafío Español han recibido la resolución del Tribunal de Apelación de la Corte Suprema de Nueva York sobre la America's Cup con decepción. </p> <p>Con la sentencia de los magistrados americanos se confirma el Golden Gate Yacht Club como Challenger of Record, en detrimento del club español. </p> <p>Ahora habrá que esperar a que se ratifiquen las declaraciones realizadas por BMW Oracle Racing Team, en las que se indicaba la posibilidad de disputar una America´s Cup convencional con múltiples equipos llegando a un acuerdo con el actual defender, Alinghi.</p> <p align="left"><strong>FUENTE:</strong> <a href="http://www.rfev.info/" target="_blank">REAL FEDERACION ESPAÑOLA DE VELA</a>  </p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/04/03/reunion-con-direccion-general-la-marina-mercante Reunión con la Dirección General de la Marina Mercante 2009-04-03T13:27:02+00:00 2009-04-03T13:27:02+00:00 <p><strong>ADIN (Asociación de Industrias Comercio y Servicios Náuticos)</strong></p> <p>Recientemente desde la Dirección general de la Marina Mercante se ha remitido a las Capitanías Marítimas una instrucción por facilitar la aplicación de la normativa de matriculación de embarcaciones. <br /> <br />Con la finalidad de transmitir el grado de cumplimiento (o incumplimiento) de los objetivos, y poder implantar  medidas correctoras antes del inicio de la temporada alta en la matriculación de embarcaciones de recreo, próximamente mantendremos una reunión en la D.G.M.M.<br /> <br />Por este motivo, nos gustaría conocer si habéis notado una mejora en la armonización de actuaciones entre las distintas Capitanías Marítimas. Y que nos remitáis vuestras impresiones al respecto, para poder transmitir la evolución del proceso de matriculación de embarcaciones de recreo:</p> <p class="aleft">              -Formatos para solicitar matriculación: en el caso de que hayáis tenido que cumplimentar formatos distintos según la Capitanía Marítima. Cuáles habéis usado, cuál, en vuestra opinión, es más sencillo de usar. Si os gustaría proponer uno, etc. <br />              -Escritos de reparo: ¿se entienden?, ¿se piden las mismas cosas en todas las Capitanías? <br />              -Tiempo, que queda retenido de más un expediente. <br />              -Dificultades de trámite de expedientes <br />              -Etc...<br /> <br />Rogamos nos trasladéis la máxima información ADJUNTANDO LA MÁXIMA DOCUMENTACIÓN POSIBLE, tanto directamente como por mediación de vuestros gestores / asesores, al número de fax 93 233 24 33.</p> <p class="aleft">Gracias.</p> Correo Náutico http://s3.amazonaws.com/lcp/correonautico/f/8c8e0e22fbd899a28fc3e9c24797e801.jpg http://correonautico.espacioblog.com/post/2009/03/27/dufour-405-grand-large Dufour 405 Grand'Large 2009-03-27T14:35:15+00:00 2009-03-27T14:35:15+00:00 <p><strong>Crucero familiar</strong></p> <p>En las últimas semanas, el Dufour 405 Grand'Large se ha sometido a exhaustivas pruebas técnicas por parte del equipo técnico del astillero: estabilidad, maniobras, navegación en todo tipo de condiciones... con unos excelentes resultados.</p> <p>La facilidad de maniobra, la espaciosa bañera, el volumen interior logrado gracias a una estudiada distribución son algunos de los aspectos positivos destacados. No se pasó por alto la evolución en el diseño interior respecto al resto de la gama Grand'Large. Gustaron también la cantidad de detalles que sitúan el 405 por delante de sus competidores más directos: la calidad de los materiales y sus acabados o la sorprendente bodega para vinos, por ejemplo.</p> <p><strong>Características</strong></p> <p>Cabina Cubierta<br />* Cabina espaciosa y ergonómica <br />* Todas las líneas, toma de control y manipulación al alcance de la mano de la caña <br />* Brújula en cada puesto de dirección <br />* Doble sistema de volante, <br />* Inclinación plataforma de baño con escalera de baño telescópica de profundidad</p> <p><strong>Innovación y diseño</strong> <br />* Nuevo material de interior, equipado opcionalmente con teca central / Iroko tira <br />* Interior de las instalaciones de almacenamiento y en las puertas con inserciones en</p> <p><strong>Moabi Wengé</strong> <br />* Altura excepcional en todas las cabinas <br />* Bien ventilado y muy ligero y ambiente LED de iluminación nocturna <br />* La gran cocina funcional y de lugar de trabajo <br />* Nevera con apertura superior y frontal <br />* Ventanales de amplia visibilidad hacia el exterior <br />* Ducha independiente<br />* Muchas instalaciones de almacenamiento <br />* Cabina con baño privado</p> <p><strong>Versiones <br /></strong>* 2 cabinas: Amplio salón, cocina en forma de L con el acceso fácil a la zona de navegación <br />* 3 cabañas: cocina longitudinal, el cuadro gráfico de gran tamaño, 3 espaciosas cabinas dobles</p> <p>Especificaciones técnicas <br />Eslora total: 12,17 m 39'93 " <br />Longitud del casco: 11,90 m 39'05 " <br />Longitud de flotación: 10,63 m 34'87 " <br />Manga máxima: 3,98 m 13'06 " <br />Calado: 1,75 m / 2,03 m 5'74 "/ 6'66" <br />Lastre: ~ ~ 2.336/2414kg libras 5150/5322 <br />Desplazamiento: 8.000 kg ~ ~ 17.800 libras <br />Superficie de vela: 80 m² 861 m² <br />Motor: 40 CV (40kW) <br />Versión: 2 / 3 cabinas <br />Certificación CE: Categoría A CE solicitada</p> <p><img src="http://www.correonautico.com/lacoctelera/Dufour405.jpg" alt="" /></p> <p>Fuente: www.infonavis.com</p>